Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Des Symptomes De Problemes

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

CONSEIL:

Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.

Système de suspension arrière

Symptôme

Organe incriminé

Lien

Le véhicule tire vers un côté pendant la conduite

Pneus (usure ou gonflage incorrect)

Géométrie des roues arrière (incorrecte)

Moyeu d'essieu arrière (usé)

Amortisseur arrière (usure)

Ressort hélicoïdal arrière (faible)

Organes de suspension (usure)

-

Fondement

Véhicule (surchargé)

-

Ressort hélicoïdal arrière (faible)

Amortisseur arrière (usure)

Roulis/tangage

Pneus (usure ou gonflage incorrect)

Ressort hélicoïdal arrière (faible)

Amortisseur arrière (usure)

Barre stabilisatrice arrière (tordue ou cassée)

Shimmy des roues

Pneus (usure ou gonflage incorrect)

Roues (déséquilibrage)

Géométrie des roues arrière

Bras de commande supérieur arrière (usure)

Bras de suspension arrière n° 1 (usé)

Bras de suspension arrière n° 2 (usé)

Bras tiré arrière (usure)

Amortisseur arrière (usure)

Moyeu d'essieu arrière (usé)

Usure anormale des pneus

Pneus (usure ou gonflage incorrect)

Roues (déséquilibrage)

Géométrie des roues arrière

Organes de suspension (usure)

-

Systeme De Suspension Arriere
...

Traverse De Suspension Arriere
...

D'autres materiaux:

Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 18 (CA4H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3 ou la borne 17 (CA4L) de l'EC ...

Le témoin de frein ne s'allume pas
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de communication CAN. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE: Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapag ...

Dysfonctionnement du signal LVDS (en provenance du module d'extension) (B1532)
DESCRIPTION L'ensemble de tuner de l'élément stéréo et l'ensemble de récepteur de navigation sont branchés via la ligne de communication LVDS. Ce DTC est enregistré quand une erreur de communication LVDS se produit entre l'ensemble de tuner de l'élément stéréo et l'ensemble de ré ...

Manuels