Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System / Trouble Codes.
Body Electrical / Navigation System / Trouble Codes(e) Vérifier les DTC et en prendre note.
(f) Vérifier les détails du(des) DTC.
Cliquer ici
REMARQUE:
Le système de navigation émet des DTC pour le système suivant. Quand des DTC autres que ceux du tableau des codes de diagnostic pour le système de navigation sont émis, se reporter au tableau des codes de diagnostic du système correspondant.
Système | Passer au point |
---|---|
Système de moniteur de rétrovision |
|
EFFACER LES DTC (EFFACER A L'AIDE DU TECHSTREAM)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System / Trouble Codes.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(e) Supprimer les DTC.
LANCER LE MODE DE DIAGNOSTIC
CONSEIL:
- Les schémas peuvent s'écarter de l'écran du véhicule en fonction de la disposition des éléments et des options. C'est pourquoi certaines zones détaillées peuvent ne pas être identiques à celles de l'écran du véhicule.
- Une fois le contacteur d'alimentation en position ON (IG), s'assurer que la carte s'affiche avant de lancer le mode de diagnostic. Sinon, certains éléments ne peuvent être vérifiés.
- Si le système ne peut pas passer en mode de diagnostic, vérifier tous
les éléments de communication AVC-LAN et réparer ou remplacer les pièces
défectueuses (pour 10 haut-parleurs).
Cliquer ici
(a) Il existe 2 méthodes pour lancer le mode de diagnostic. Lancer le mode de diagnostic à l'aide de l'une d'entre elles.
(b) Méthode 1
(1) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(2) Tout en maintenant la touche "AUDIO" enfoncée, actionner le contacteur de commande d'éclairage: OFF → Tail → OFF → Tail → OFF → Tail → OFF.
(c) Méthode 2
(1) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(2) Enfoncer le contacteur de panneau seek/track up 5 fois, puis enfoncer le contacteur de panneau seek/track down 5 fois avec l'écran et l'audio en position OFF.
CONSEIL:
- Le mode de diagnostic ne peut être démarré que si l'opération ci-dessus est effectuée 15 secondes maximum après la première pression sur le contacteur de panneau seek/track up.
- Si l'opération n'est pas effectuée 15 secondes maximum après la première pression sur le contacteur de panneau seek/track ou échoue, mettre l'ensemble de récepteur de navigation en position ON puis OFF avant d'essayer de démarrer le mode de diagnostic.
(d) Le mode de diagnostic est lancé et l'écran "Service Menu" s'affiche. La vérification d'entretien commence automatiquement et son résultat s'affiche.
ECRAN "FAILURE DIAGNOSIS"
(a) L'écran "Failure Diagnosis" s'affiche en sélectionnant "Failure Diagnosis" dans l'écran "Service Menu".
VERIFICATION DU SYSTEME
(a) L'écran "System Check Mode" s'affiche en sélectionnant le menu "System Check" dans l'écran "Failure Diagnosis".
VERIFIER LES DTC (EN UTILISANT L'ECRAN "SYSTEM CHECK MODE")
(a) Description de l'écran de mode de vérification du système
Description de l'écran
Affichage | Contenu |
---|---|
*a: Device name list No. 1 |
|
*b: Check result |
Affichage des codes des résultats pour toutes les pièces. |
*c: Memory clear |
|
*d: Recheck |
|
*e: Device name list No. 2 |
|
Nom | Pièce constitutive |
Méthode de connexion |
---|---|---|
AVN | Ensemble de récepteur de navigation |
- |
BOITIER EXT*1 |
Ensemble de tuner de l'élément stéréo |
Ligne de communication LVDS |
DSP-AMP*2 | Ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo |
Ligne de communication AVC-LAN |
- *1: avec système SDARS
*2: pour 10 haut-parleurs
Résultat | Signification |
Action |
---|---|---|
OK |
Le composant ne répond pas en émettant un DTC. |
- |
DETAIL |
L'appareil répond avec un DTC. | Relever les DTC sur l'écran "Unit Check Mode". |
NCON*1*2 | La pièce était déjà présente mais elle ne répond pas en mode de diagnostic. |
- Vérifier le circuit d'alimentation électrique de l'appareil. - Vérifiez la ligne de communication de l'appareil. |
NRES*1*2 | La pièce répond en mode de diagnostic mais elle ne donne aucune information de DTC. |
- Vérifier le circuit d'alimentation électrique de l'appareil. - Vérifiez la ligne de communication de l'appareil. |
- *1: avec système SDARS
*2: pour 10 haut-parleurs
CONSEIL:
Lorsque "NCON" s'affiche pour tous les appareils branchés via la communication AVC-LAN ou lorsque tous les noms des appareils ne s'affichent pas, rechercher un court-circuit éventuel dans la ligne AVC-LAN ou dans les appareils branchés au AVC-LAN. Réparer ou remplacer les pièces si nécessaire (pour 10 haut-parleurs).
Cliquer ici
*e: Description de la liste de noms de dispositifs n° 2
Nom | Pièce constitutive |
Méthode de connexion |
---|---|---|
AUX/VTR | Ensemble d'adaptateur de prise stéréo n° 1 |
Faisceau de câbles du véhicule |
(b) Description de l'écran de mode de vérification d'unité
Description de l'écran
Affichage | Contenu |
---|---|
*a: Device name | Pièce cible |
*b: History DTC | Affichage des résultats de la mémoire de diagnostic et des DTC enregistrés. |
*c: Current DTC | Affichage des DTC émis lors de la vérification d'entretien. |
*d: DTC | DTC (code de diagnostic) |
*e: Timestamp | Affichage de l'heure et de la date des anciens DTC. (L'année s'affiche au format à 2 chiffres.) |
*f: Diagnosis clear switch | Maintenir "Code CLR" sélectionné pendant 3 secondes efface les données mémorisées des diagnostics de l'élément cible. (le résultat de vérification du système de diagnostic et les données affichées sont effacés). |
CONSEIL:
- Cet écran est actualisé à chaque seconde.
- Un maximum de 6 DTC peuvent être affichés pour les DTC historiques et actuels.
(c) Relever le résultat de la vérification du système.
(1) Si le résultat de la vérification est "DETAIL", sélectionner ce résultat sur l'écran "Unit Check Mode" pour afficher les résultats puis les noter.
REMARQUE:
Un maximum de 6 DTC, pour les DTC historiques et actuels, peuvent être affichés sur l'écran "Unit check mode". Par conséquent, lorsque 6 DTC sont affichés, commencer d'abord par la recherche de pannes associée à ces DTC puis, vérifier de nouveau l'écran "Unit Check Mode" pour voir si d'autres DTC sont affichés.
CONSEIL:
- Lorsque tous les résultats sont "OK", aucun DTC n'est émis.
- Pour visualiser les résultats pour un autre appareil, sélectionner le contacteur "Back" pour retourner à l'écran "System Check Mode". Répéter l'étape précédente pour afficher les résultats d'autres appareils.
(2) Vérifier les détails du(des) DTC.
Cliquer ici
REMARQUE:
Le système de navigation émet des DTC pour le système suivant. Quand des DTC autres que ceux du tableau des codes de diagnostic pour le système de navigation sont émis, se reporter au tableau des codes de diagnostic du système correspondant.
Système | Passer au point |
---|---|
Système de moniteur de rétrovision |
|
EFFFACER/REVERIFIER LES DTC (EN UTILISANT L'ECRAN "SYSTEM CHECK MODE")
(a) Supprimer les DTC
(1) Sélectionner l'option "Memory CLR" pendant 3 secondes.
(2) S'assurer que les résultats de la vérification sont effacés.
CONSEIL:
- Pour supprimer les DTC pour un appareil spécifique, utiliser l'écran "Unit Check Mode".
- Au moment d'effacer les DTC à l'aide de l'écran "Unit Check Mode", sélectionner "Code CLR" pendant 3 secondes.
(b) Vérifier à nouveau
(1) Sélectionner "Recheck".
(2) S'assurer que tous les codes de diagnostic sont "OK" lorsque les résultats de la vérification s'affichent. Si un autre résultat que "OK" est affiché, recommencer la recherche de pannes.
CONSEIL:
Après avoir effacé les DTC à l'aide de l'écran "Unit Check Mode", sélectionner "Back" pour retourner à l'écran "System Check Mode" et répéter l'opération.
TERMINER LE MODE DE DIAGNOSTIC
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU CONSEIL: Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives. ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION pour 6 haut-parleurs N° de borne ( ...Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG). (c) Allumer le Techstream. (d) ...D'autres materiaux:
Matériel et outillage
Le choix du matériel et de l'outillage à utiliser dans le
cadre des interventions effectuées sur les systèmes haute
tension peut considérablement accroître la sécurité des
travailleurs concernés. Le tableau récapitulatif ci-apr& ...
Circuit interne du capteur de décélération (C1419,C1435)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). Si un signal de
dysfonctionnement interne provenant du capteur d'embardée et
d'accélération ( ...
Coupure ou court-circuit à la batterie du capteur de pression absolue au collecteur/pression barométrique (P010515)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P010511. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P010515 Coupure ou court-circuit à la batterie du capteur de pression absolue au collecteur/pression ...