Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
CONSEIL:
Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION
pour 6 haut-parleurs |
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
F93-1 (FR+) - F93-7 (GND1) |
LA-LG - LA-BR | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F93-2 (FL+) - F93-7 (GND1) |
LA-P - LA-BR | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F93-3 (ACC1) - F93-7 (GND1) |
GR - LA-BR |
Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V | |||
|
F93-4 (+B1) - F93-7 (GND1) |
SB - LA-BR | Source d'alimentation électrique (+B) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
|
F93-5 (FR-) - F93-7 (GND1) |
LA-L - LA-BR | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F93-6 (FL-) - F93-7 (GND1) |
LA-V - LA-BR | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F93-7 (GND1) - Masse de carrosserie |
LA-BR - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
F93-10 (ILL+) - F93-7 (GND1) |
G - LA-BR |
Signal d'éclairage | Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position OFF Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V | |||
|
F94-1 (RR+) - F93-7 (GND1) |
R - LA-BR | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F94-2 (RL+) - F93-7 (GND1) |
B - LA-BR | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F94-3 (RR-) - F93-7 (GND1) |
W - LA-BR | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F94-5 (ILL-) - F93-7 (GND1) |
W - LA-BR |
Signal d'éclairage | Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
Génération d'impulsions | |||
|
F94-6 (RL-) - F93-7 (GND1) |
Y - LA-BR | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F95-3 (CNH1) | G |
Signal de communication du bus local |
- | - |
|
F95-4 (CNL1) | L |
Signal de communication du bus local |
- | - |
|
F92-1 (IG) - F93-7 (GND1) |
SB - LA-BR |
Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V | |||
|
F92-2 (REV) - F93-7 (GND1) |
G - LA-BR | Signal de marche arrière |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici
|
- |
|
F92-4 (MACC) - F93-7 (GND1) |
R - LA-BR |
Alimentation électrique du micro |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
4 Ã 6 V | |||
| F92-5 (MIN+) - F93-7 (GND1) |
B - LA-BR | Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici
|
- |
| F92-6 (SNS2) - F93-7 (GND1) |
GR - LA-BR | Signal de détection de branchement du micro |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F92-9 (CANH) | L |
Signal de communication CAN |
- | - |
|
F92-10 (CANL) | W |
Signal de communication CAN |
- | - |
|
F92-11 (AGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
F92-15 (PKB) - F93-7 (GND1) |
B - LA-BR | Signal de frein de stationnement |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici
|
- |
| F92-17 (SPD) - F93-7 (GND1) |
LG - LA-BR | Signal de vitesse du véhicule |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici
|
- |
| F92-18 (SGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
F92-19 (MIN-) - F93-7 (GND1) |
W - LA-BR | Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici
|
- |
|
F92-21 (SW1) - F92-23 (SWG) |
G - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
|
Contacteur Recherche+ enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
|
Contacteur Recherche- enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
|
Contacteur Volume+ enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
|
Contacteur Volume- enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
|
F92-22 (SW2) - F92-23 (SWG) |
W - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
|
Contacteur MODE enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
|
Contacteur de raccrochage enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
|
Contacteur de décrochage enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
|
Contacteur Voix enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
|
F92-23 (SWG) - F93-7 (GND1) |
B - LA-BR | Masse du contacteur au volant |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F92-25 (ADPG) - F93-7 (GND1) |
BE - LA-BR |
Signal de détection de branchement d'un appareil auxiliaire |
L'appareil auxiliaire est branché |
En dessous de 1 V |
|
L'appareil auxiliaire n'est pas branché |
2,1 Ã 3 V | |||
|
F92-26 (VAR+) - F92-27 (VA-) |
R - B | Signal sonore (Ã droite) |
Le système d'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F92-27 (VA-) - F93-7 (GND1) |
B - LA-BR | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F92-28 (VAL+) - F92-27 (VA-) |
W - B | Signal sonore (Ã gauche) |
Le système d'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F96-1 (USV1) | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
|
F96-2 (US1-) | - |
Signal de données | - |
- |
| F96-3 (US1+) |
- | Signal de données |
- | - |
|
F96-4 (UGD1) | - |
Masse | - |
- |
| F96-5 (USG1) |
- | Masse blindée |
- | - |
|
p1-3 (ACC2) - F93-7 (GND1)* |
Y - LA-BR |
Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V | |||
|
p1-4 (+B2) - F93-7 (GND1)* |
R - LA-BR | Source d'alimentation électrique (+B) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
|
p1-8 (GND2) - Masse de carrosserie* |
B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
p3-1 (USV4)* | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
|
p3-2 (US4-)* | - |
Signal de données | - |
- |
| p3-3 (US4+)* |
- | Signal de données |
- | - |
|
p3-4 (UGD4)* | - |
Masse | - |
- |
| p3-5 (USG4)* |
- | Masse blindée |
- | - |
|
p5-1 (GVIF)* | B |
Signal de communication LVDS |
- | - |
|
RA-5 (ANT+) - F93-7 (GND1) |
- - LA-BR | Source d'alimentation électrique de l'antenne |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) Contacteur de radio en position ON et FM ou AM sélectionné |
11 Ã 14 V |
- *: avec système SDARS
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
F93-1 (FR+) - F93-7 (GND1) |
B - LA-BR | Signal sonore (Ã droite) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F93-2 (FL+) - F93-7 (GND1) |
R - LA-BR | Signal sonore (Ã gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F93-3 (ACC1) - F93-7 (GND1) |
GR - LA-BR |
Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V | |||
|
F93-4 (+B1) - F93-7 (GND1) |
SB - LA-BR | Source d'alimentation électrique (+B) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
|
F93-5 (FR-) - F93-7 (GND1) |
W - LA-BR | Signal sonore (Ã droite) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F93-6 (FL-) - F93-7 (GND1) |
G - LA-BR | Signal sonore (Ã gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F93-7 (GND1) - Masse de carrosserie |
LA-BR - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
F93-10 (ILL+) - F93-7 (GND1) |
G - LA-BR |
Signal d'éclairage | Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position OFF Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V | |||
|
F94-2 (RL+) - F93-7 (GND1) |
V - LA-BR | Signal vocal |
Retentissement du guidage vocal |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux est émise |
|
F94-5 (ILL-) - F93-7 (GND1) |
W - LA-BR |
Signal d'éclairage | Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
Génération d'impulsions | |||
|
F94-6 (RL-) - F93-7 (GND1) |
LG - LA-BR | Signal vocal |
Retentissement du guidage vocal |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux est émise |
|
F95-3 (CNH1) | G |
Signal de communication du bus local |
- | - |
|
F95-4 (CNL1) | L |
Signal de communication du bus local |
- | - |
|
F92-1 (IG) - F93-7 (GND1) |
SB - LA-BR |
Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V | |||
|
F92-2 (REV) - F93-7 (GND1) |
G - LA-BR | Signal de marche arrière |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici
|
- |
|
F92-4 (MACC) - F93-7 (GND1)*1 |
R - LA-BR |
Alimentation électrique du micro |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
4 Ã 6 V | |||
| F92-5 (MIN+) - F93-7 (GND1) |
B - LA-BR*1 G - LA-BR*2 |
Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici
|
- |
| F92-6 (SNS2) - F93-7 (GND1) |
G - LA-BR | Signal de détection de branchement du micro |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F92-7 (TX1+) | P |
Signal de communication AVC-LAN |
- | - |
|
F92-8 (TX1-) | BE |
Signal de communication AVC-LAN |
- | - |
|
F92-9 (CANH) | L |
Signal de communication CAN |
- | - |
|
F92-10 (CANL) | W |
Signal de communication CAN |
- | - |
|
F92-11 (AGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
F92-15 (PKB) - F93-7 (GND1) |
B - LA-BR | Signal de frein de stationnement |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici
|
- |
|
F92-16 (MUT1) - F93-7 (GND1) |
L - LA-BR |
Signal de mise en sourdine |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) Le système audio fonctionne |
2,0 V minimum |
|
Le système audio change de mode |
En dessous de 1 V | |||
|
F92-17 (SPD) - F93-7 (GND1) |
LG - LA-BR | Signal de vitesse du véhicule |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici
|
- |
| F92-18 (SGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
F92-19 (MIN-) - F93-7 (GND1) |
W - LA-BR*1 R - LA-BR*2 |
Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici
|
- |
|
F92-21 (SW1) - F92-23 (SWG) |
G - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
|
Contacteur Recherche+ enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
|
Contacteur Recherche- enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
|
Contacteur Volume+ enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
|
Contacteur Volume- enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
|
F92-22 (SW2) - F92-23 (SWG) |
W - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
|
Contacteur MODE enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
|
Contacteur de raccrochage enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
|
Contacteur de décrochage enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
|
Contacteur Voix enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
|
F92-23 (SWG) - F93-7 (GND1) |
B - LA-BR | Masse du contacteur au volant |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F92-25 (ADPG) - F93-7 (GND1) |
BE - LA-BR |
Signal de détection de branchement d'un appareil auxiliaire |
L'appareil auxiliaire est branché |
En dessous de 1 V |
|
L'appareil auxiliaire n'est pas branché |
2,1 Ã 3 V | |||
|
F92-26 (VAR+) - F92-27 (VA-) |
R - B | Signal sonore (Ã droite) |
Le système d'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F92-27 (VA-) - F93-7 (GND1) |
B - LA-BR | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F92-28 (VAL+) - F92-27 (VA-) |
W - B | Signal sonore (Ã gauche) |
Le système d'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F96-1 (USV1) | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
|
F96-2 (US1-) | - |
Signal de données | - |
- |
| F96-3 (US1+) |
- | Signal de données |
- | - |
|
F96-4 (UGD1) | - |
Masse | - |
- |
| F96-5 (USG1) |
- | Masse blindée |
- | - |
|
p1-3 (ACC2) - F93-7 (GND1)*3 |
Y - LA-BR |
Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V | |||
|
p1-4 (+B2) - F93-7 (GND1)*3 |
R - LA-BR | Source d'alimentation électrique (+B) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
|
p1-8 (GND2) - Masse de carrosserie*3 |
B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
p3-1 (USV4)*3 | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
|
p3-2 (US4-)*3 | - |
Signal de données | - |
- |
| p3-3 (US4+)*3 |
- | Signal de données |
- | - |
|
p3-4 (UGD4)*3 | - |
Masse | - |
- |
| p3-5 (USG4)*3 |
- | Masse blindée |
- | - |
|
p5-1 (GVIF)*3 | B |
Signal de communication LVDS |
- | - |
|
RA-5 (ANT+) - F93-7 (GND1) |
- - LA-BR | Source d'alimentation électrique de l'antenne |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) Contacteur de radio en position ON et FM ou AM sélectionné |
11 Ã 14 V |
- *1: sans contacteur (SOS) manuel
*2: avec contacteur (SOS) manuel
*3: avec système SDARS
ENSEMBLE DE TUNER DE L'ELEMENT STEREO (avec système SDARS)
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
p2-3 (ACC2) - p2-8 (GND2) |
Y - B | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V | |||
|
p2-4 (+B2) - p2-8 (GND2) |
R - B | Source d'alimentation électrique (+B) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
|
p2-8 (GND2) - Masse de carrosserie |
B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
p4-1 (USV4) | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
|
p4-2 (US4-) | - |
Signal de données | - |
- |
| p4-3 (US4+) |
- | Signal de données |
- | - |
|
p4-4 (UGD4) | - |
Masse | - |
- |
| p4-5 (USG4) |
- | Masse blindée |
- | - |
|
p6-1 (GVIF) | B |
Signal de communication LVDS |
- | - |
ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO (pour 10 haut-parleurs)
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
F60-1 (+B) - F60-3 (GND) |
B - W-B | Source d'alimentation électrique (+B) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
|
F60-3 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
F60-8 (FL+) - F60-3 (GND) |
P - W-B | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F60-10 (TWL+) - F60-3 (GND) |
LG - W-B | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F60-11 (RR+) - F60-3 (GND) |
R - W-B | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F60-12 (RL+) - F60-3 (GND) |
B - W-B | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F60-13 (TWR+) - F60-3 (GND) |
BE - W-B | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F60-15 (FR+) - F60-3 (GND) |
LG - W-B | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F60-23 (FL-) - F60-3 (GND) |
V - W-B | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F60-25 (TWL-) - F60-3 (GND) |
BE - W-B | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F60-26 (RR-) - F60-3 (GND) |
W - W-B | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F60-27 (RL-) - F60-3 (GND) |
Y - W-B | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F60-28 (TWR-) - F60-3 (GND) |
P - W-B*1 G - W-B*2 |
Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F60-30 (FR-) - F60-3 (GND) |
L - W-B | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F61-1 (MUTE) - F60-3 (GND) |
L - W-B | Signal de mise en sourdine |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) Le système audio fonctionne |
2,0 V minimum |
|
Le système audio change de mode |
En dessous de 1 V | |||
|
F61-2 (L-) - F60-3 (GND) |
G - W-B | Signal sonore (Ã gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F61-3 (L+) - F60-3 (GND) |
R - W-B | Signal sonore (Ã gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F61-4 (R-) - F60-3 (GND) |
W - W-B | Signal sonore (Ã droite) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F61-5 (R+) - F60-3 (GND) |
B - W-B | Signal sonore (Ã droite) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F61-6 (SLD) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
F61-7 (TX-) | BE |
Signal de communication AVC-LAN |
- | - |
|
F61-8 (TX+) | P |
Signal de communication AVC-LAN |
- | - |
|
F61-11 (SPD) - F60-3 (GND) |
R - W-B | Signal de vitesse du véhicule |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) Une roue est tournée |
Génération d'impulsions |
|
F61-12 (ACC) - F60-3 (GND) |
L - W-B | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V | |||
|
F61-14 (II1-) - F60-3 (GND) |
LG - W-B | Signal vocal |
Retentissement du guidage vocal |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux est émise |
|
F61-15 (II1+) - F60-3 (GND) |
V - W-B | Signal vocal |
Retentissement du guidage vocal |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux est émise |
|
F61-18 (SLD1) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
F61-24 (TMUT) - Masse de carrosserie*2 |
LG - Masse de carrosserie |
Signal de mise en sourdine |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) Le système audio fonctionne |
2,0 V minimum |
|
Mode d'appel d'urgence |
En dessous de 1 V |
- *1: sans contacteur (SOS) manuel
*2: avec contacteur (SOS) manuel
DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) (avec contacteur (SOS) manuel)
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PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS
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ECU DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS (avec système d'affichage tête haute)
Cliquer ici
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Selon
les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien
du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le
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Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM)
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DESCRIPTION DU SYSTEME SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE
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PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
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Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
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