Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT (avec système d'essuie-glace automatique)
(a) Vérifier le fonctionnement du lave-glace avant.
(1) Brancher le câble positif (+) du voltmètre sur la borne F66-7 (WF) et le câble négatif (-) sur la borne F66-4 (EW). |
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(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(3) Amener le contacteur de lave-glace en position ON et OFF, puis vérifier la tension entre les bornes F66-7 (WF) et F66-4 (EW).
OK:
La tension varie comme indiqué sur le schéma.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT (sans système d'essuie-glace automatique)
(a) Vérifier le balayage intermittent de l'essuie-glace avant.
(1) Brancher le câble positif (+) du voltmètre sur la borne F65-3 (+1) et le câble négatif (-) sur la borne F66-4 (EW). |
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(2) Mettre le contacteur d'essuie-glace en position INT.
(3) Vérifier la tension entre les bornes F65-3 (+1) et F66-4 (EW) avec les essuie-glaces à balayage intermittent fonctionnant à des vitesses différentes.
OK:
La tension varie comme indiqué sur le schéma.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant.
(b) Vérifier le fonctionnement du lave-glace avant.
(1) Brancher le câble positif (+) du voltmètre sur la borne F66-7 (WF) et le câble négatif (-) sur la borne F66-4 (EW). |
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(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(3) Amener le contacteur de lave-glace en position ON et OFF, puis vérifier la tension entre les bornes F66-7 (WF) et F66-4 (EW).
OK:
La tension change comme indiqué sur le schéma suivant.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant.
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION *2 CACHE SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION *3 ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE ...Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION REMARQUE: Si le sous-ensemble de cache inférieur de colonne de direction n'est pas déposé dans l'ordre ...D'autres materiaux:
Coupure dans le circuit "A" du capteur de position de générateur (P0C6413,P0C641F,P0C6913,P0C691F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que le signal de sortie du transformateur est anormal. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Circuit basse tension de l'inverseur ...
Comodo
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION CENTRAL INFERIEUR DE COMBINE D'INSTRUMENTS
- - SCHEMA
*1 CACHE D'ORIFICE DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SELECTION DE MODE D ...
Circuit de mode EV de contacteur de sélection de mode
DESCRIPTION Le signal de
mode de conduite EV est transmis à l'ECU de commande de véhicule hybride
lorsque le contacteur de mode de conduite EV (ensemble de contacteur de
sélection de mode) est actionné. Si les conditions spécifiées ci-dessus
sont remplies, le système passe en mode de ...