Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de la batterie HV, sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée	Procédures nécessaires	Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées	Lien
*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream. Cliquer ici
La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée	Mémoriser l'angle mort de braquage	Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)
		système de sonar de détection de distance intelligent*1
		Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1
		Système de sécurité préventive
	Initialiser la serrure de la porte de coffre	Système de verrouillage centralisé des portes
Remplacement de la batterie HV	Prediagnostic battery charge Battery diagnosis Battery status info update	Les informations relatives à l'état de la batterie HV ne peuvent pas être mises à jour
Remplacement du bloc de bornes de batterie hybride	Effectuer la réinitialisation d'historique de charge accumulée de fusible à haute tension	Les DTC sont enregistrés
Remplacement de l'ensemble d'ECU de la batterie Remplacement de l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV	Apprentissage de déport du capteur de courant

ATTENTION:

• Les faisceaux de câbles et les connecteurs orange indiquent des circuits à haute tension. Pour éviter toute décharge électrique, il convient de suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation.

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• Pour éviter toute décharge électrique, porter des gants isolants lors de tout travail sur les faisceaux de câbles et les pièces constitutives du système à haute tension.

CONSEIL:

Lors de la mise au rebut d'une batterie HV, s'assurer de la retourner un réparateur autorisé à la récupérer et capable de la manipuler en toute sécurité. Si la batterie HV est retournée au fabricant, elle sera retournée en toute sécurité par un agtn de récupération autorisé.

PROCEDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE:

• Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

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• Lorsque le câble est débranché de la borne négative (-) de batterie auxiliaire, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.

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• Si la batterie HV a subi un choc ou une chute, le remplacer.
• Pour brancher un connecteur sur la batterie HV, s'assurer que le connecteur est correctement branché selon les points suivants:

  - Appuyer sur le connecteur jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre.

  - Effectuer une vérification visuelle et s'assurer que le connecteur est correctement branché en tirant dessus.

• S'assurer d'isoler les bornes et connecteurs à haute tension de la batterie HV à l'aide de ruban isolant après l'avoir déposée.

  Si la batterie HV est stockée sans isoler les connecteurs et bornes, cela peut provoquer une décharge électrique ou un incendie.

• Lorsque des réparations sont effectuées à proximité de la batterie HV, comme l'utilisation d'un taraud, ne pas laisser les copeaux de métal tomber dans la batterie HV.
• Ne pas toucher les faisceaux de câbles, les connecteurs ou les pièces à haute tension à mains nues.
• Maintenir les zones indiquées sur le schéma et soulever la batterie HV.
• Veiller à ce qu'aucun corps étranger, comme de la graisse ou l'huile, n'adhère pas aux boulons ou aux écrous de la batterie HV.
• Ne pas placer les mains dans les orifices de la batterie HV.

  *a

  Ouverture

• Lors de la dépose/pose/du déplacement de l'ensemble de batterie HV, s'assurer de ne pas l'incliner de plus de 80°.
• Ne pas escalader ou monter sur la batterie HV.
• Ne pas laisser des corps étrangers ou de l'eau pénétrer dans la batterie HV.
• Si l'un des boulons, écrous ou agrafes tombent dans la batterie HV, veiller à les enlever.

2. RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV Battery / Data List / Hybrid Battery Temperature 1 à 6.

Powertrain > HV Battery > Data List

Affichage du tester
Hybrid Battery Temperature 1
Hybrid Battery Temperature 2
Hybrid Battery Temperature 3
Hybrid Battery Temperature 4
Hybrid Battery Temperature 5
Hybrid Battery Temperature 6

(d) Relever la Data List.

REMARQUE:

Si les températures indiquées dans "Hybrid Battery Temperature 1 to 6" sont de 50°C minimum, laisser le véhicule jusqu'à ce que la température descende à moins de 50°C.

3. DEPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN

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4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT

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5. DEPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1

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6. DEPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE

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7. DEPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE

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8. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT

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9. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DU MOTEUR N° 1

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10. DEBRANCHER LE CABLE DE MOTEUR

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11. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR

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12. VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE

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13. REPOSER L'ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T25, reposer l'ensemble de cache de connecteur sur l'ensemble d'inverseur avec convertisseur avec le boulon (A). Torque: 4,5 N·m {46 kgf·cm, 40 in·lbf} REMARQUE: Ne pas toucher la bague étanche de l'ensemble de cache de connecteur.

*a Boulon (A) *b Boulon (B)

(b) Reposer le boulon (B).

Torque:

8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}

14. BRANCHER LE CABLE DU MOTEUR

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15. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR

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16. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT

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17. REPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE

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18. REPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE

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19. REPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1

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20. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT

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21. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

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22. DEPOSER LE CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

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23. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE

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24. DEPOSER LE CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE GAUCHE

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25. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

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26. DEPOSER LE CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

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27. DEPOSER LE CACHE INFERIEUR ARRIERE

(a) Libérer les 2 agrafes.

(b) Libérer les 2 guides pour déposer le sabot de protection arrière du sous-ensemble de pied d'assise de siège arrière.

28. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PIED D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

(a) Déposer les 9 boulons et le sous-ensemble de pied d'assise de siège arrière.

29. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SOUFFLANTE DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE

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30. DEPOSER LE PANNEAU DE COUVERCLE DE BATTERIE HV N° 1 DROIT

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) A l'aide de la poignée de prise d'entretien, déposer la gâche de verrouillage du couvercle de batterie. CONSEIL: Introduire l'ergot de la poignée de prise d'entretien et tourner le bouton de la gâche de verrouillage de couvercle de batterie dans le sens inverse des aiguilles d'une montre afin de déverrouiller.

*1 Poignée de prise d'entretien *2 Gâche de verrouillage de couvercle de batterie *a Saillie *b Tourner *c Bouton

(b) Déposer les 2 boulons, les 3 écrous et le panneau de couvercle de batterie HV droit n° 1 de la batterie HV.

31. DEBRANCHER LE CABLE DE PLANCHER HV

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

Isoler chaque connecteur à haute tension débranché à l'aide de ruban isolant. Recouvrir le connecteur du côté faisceau de câbles jusqu'à l'extrémité du connecteur.

(a) Débrancher les 2 connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV.

*a Masse blindée

(b) Débrancher la masse blindée de la batterie HV.

32. DEBRANCHER LE CABLE DE PLANCHER

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) Libérer l'attache.

(b) Débrancher le connecteur d'ensemble de prise de batterie de véhicule électrique.

(c) Débrancher le connecteur d'ensemble de bloc de jonction de batterie HV.

33. DEPOSER L'ENSEMBLE DE DURITE DE BATTERIE HYBRIDE

(a) Débrancher l'ensemble de durite de batterie hybride du véhicule.

(b) Libérer les 2 griffes pour déposer l'ensemble de durite de batterie hybride de la batterie HV.

34. DEPOSER LA PROTECTION DE BATTERIE HV N° 4

(a) Libérer les 2 griffes pour déposer la protection de batterie HV n° 4 de la batterie HV.

35. DEBRANCHER LE CABLE DE PLANCHER

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) Libérer l'attache.

(b) Débrancher le connecteur de batterie HV.

36. DEPOSER LA BATTERIE HV

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) Déposer les 4 boulons et la batterie HV du véhicule. REMARQUE: Veiller à ce qu'aucun corps étranger, comme de la graisse ou l'huile, n'adhère pas aux boulons de la batterie HV. Pour éviter que le faisceau de câbles ne se coince, veiller à envelopper le faisceau de câbles à l'aide de ruban isolant ou d'un produit équivalent. Utiliser un morceau de carton ou un matériau similaire pour protéger la batterie HV et la carrosserie du véhicule d'une éventuelle détérioration. Etant donné que la batterie HV est très lourde, 2 personnes sont nécessaires pour la déposer. Lors de la dépose de la batterie HV, veiller à ne pas endommager les pièces autour de celle-ci. Au moment de déposer la batterie HV du véhicule, éviter qu'elle n'entre en contact avec le véhicule. Lors de la pose / dépose / du déplacement de la batterie HV, s'assurer de ne pas l'incliner de plus de 80°. Isoler les bornes ou le connecteur débranchés à l'aide de ruban isolant. Si la batterie HV a subi un choc ou une chute, le remplacer.

37. EFFECTUER LA VERIFICATION DE RECUPERATION

(a) Avant de retourner la batterie HV, veiller à effectuer une vérification de récupération.

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