Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION
(a) Le système Safety Connect propose les services suivants: ACN (notification automatique en cas de collision), émission d'appel d'urgence manuel, suivi des véhicules volés et service de dépannage, grâce aux communications de données et audio entre le véhicule et le centre d'appel via un réseau de téléphone mobile. Comme indiqué sur le schéma, lorsqu'une collision est détectée, le véhicule envoie son emplacement calculé sur la base de signaux GPS et le code d'identification du DCM (émetteur-récepteur télématique) à un centre d'appel. Une fois les informations nécessaires rassemblées, le centre d'appel transmet ces informations aux services d'urgence.
*: Point de réponse de sécurité publique
FONCTIONNEMENT DU SYSTEME
(a) ACN (notification automatique en cas de collision)
(1) Lorsqu'une collision est détectée, le véhicule se connecte automatiquement au centre d'appel et indique l'emplacement et les informations du véhicule via la communication des données. ‎L'opérateur se connecte ensuite au véhicule et communique avec l'occupant. Même si l'occupant ne répond pas, l'opérateur peut avertir les services d'urgence.
(b) Appel d'urgence manuel
(1) Après avoir appuyé sur le contacteur (SOS) manuel, l'occupant peut parler à un opérateur du centre d'appel et demander de l'aide.
(c) Localisation des véhicules volés
(1) Une fois que le vol du véhicule a été déclaré à la police, le client peut contacter le centre d'appel pour démarrer le processus de localisation des véhicules volés. L'opérateur localise ce véhicule par GPS et fournit les informations à la police.
(d) Service de dépannage
(1) Appuyer sur le contacteur (SOS) manuel pour contacter le centre d'appel et obtenir une large gamme de services, tels que le remorquage, un dépannage en cas de crevaison, une livraison de carburant, etc.
*: Point de réponse de sécurité publique
CONSEIL:
La forme du contacteur (SOS) manuel indiquée sur le schéma est un exemple et peut être différente de celle d'un véhicule réel.
FONCTION DE GUIDAGE VOCAL
CONSEIL:
Le système vocal lit les invites vocales suivantes dans les situations indiquées.
Invite vocale | Condition d'utilisation |
---|---|
Safety Connect failure detected, please contact your dealer. |
Lorsque le système détecte un dysfonctionnement de la LED (rouge uniquement) et qu'un autre DTC est émis. Le message est lu une fois à chaque fois que le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG) jusqu'à ce que le problème soit résolu. |
Connecting to the Call Center. | Début de l'activation du DCM. |
Safety Connect Activation failed. | L'activation du DCM échoue pour une raison quelconque. |
Safety Connect Activation complete. |
L'activation du DCM s'est terminée avec succès. |
Please make sure you are in an area with good cellular coverage and try again. If you continue to receive this message, contact your dealer. |
Suit la séquence d'activation. |
Unable to Connect to the Call Center. |
- |
Impact detected. |
Lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) reçoit un signal de détection de collision. |
Connecting to the Emergency Call Center. |
Appel initié auprès du centre d'appel. |
Unable to Connect to the Emergency Call Center. |
Le DCM (émetteur-récepteur télématique) ne peut pas se connecter au centre d'appel d'urgence pour une raison quelconque. |
To cancel, please press the button again. |
Pour mettre fin à l'appel manuellement. |
Emergency call canceled. | Confirmation de l'annulation de l'appel. |
The system will try again. | Impossible de se connecter au centre d'appel. |
Welcome to Safety Connect. | Il s'agit de la version courte de l'invite vocale pour l'activation. |
To activate, please press the button again within 5 secondes. |
Cette invite vocale constitue l'instruction pour l'activation. |
Safety Connect is not initialized. | Réserve pour l'activation. |
Safety Connect is not active. | Lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) est en mode inactif. |
For information on setting up a new subscription or to initialize a subscription you've already set up, please press the button again within 5 secondes. | Lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) est en mode inactif. |
DESCRIPTION DE LA BUB (BATTERIE DE SECOURS)
(a) La BUB (batterie de secours) est une batterie non rechargeable.
(b) Lorsqu'une ACN (notification automatique en cas de collision) se produit, la BUB (batterie de secours) fournit l'alimentation électrique au DCM (émetteur-récepteur télématique).
REMARQUE:
- Après avoir effectué l'ACN, la BUB (batterie de secours) doit être remplacée.
- La BUB (batterie de secours) ne doit pas être remplacée lorsqu'un appel ACN est en cours.
CONSEIL:
Lorsqu'un appel d'urgence manuel est émis, la BUB (batterie de secours) n'est pas utilisée comme source d'alimentation électrique.
(c) Lorsqu'il faut remplacer la BUB (batterie de secours), le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume. Le DCM (émetteur-récepteur télématique) enregistre également un DTC.
FONCTION DE COMMANDE DU TEMOIN LORS DU MODE D'AUTODIAGNOSTIC DU DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
CONSEIL:
A chaque fois que le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG), le DCM (émetteur-récepteur télématique) passe en mode d'autodiagnostic. Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume et reste allumé avec des conditions normales de fonctionnement. Le tableau suivant indique les situations possibles.
- *1: Le système passe automatiquement en mode de couche si l'activation automatique a réussi.
- *2: Si un appel est en cours et que le contacteur d'alimentation en position OFF, l'appel se poursuivra et la fonction LED ne sera pas modifiée.
CHANGEMENT DES MODES DE CONTRAT
Mode de contrat | Description |
---|---|
Mode de transport | Mode dans lequel se trouve le DCM (émetteur-récepteur télématique) au départ de l'usine et au cours du transport. Dans ce mode, lorsque le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG), le système tente automatiquement d'activer le mode de couche. |
Mode de couche | Ce mode commence une fois le véhicule activé automatiquement (en mode de couche) après être arrivé à destination ou laissé sur la chaîne de fabrication. Les services ACN et localisation des véhicules volés sont disponibles. |
Mode actif | Ce mode commence lorsque les informations du propriétaire sont transmises au fournisseur de services télématiques et que le client signe un contrat pour le système Safety Connect. Toutes les fonctions du système Safety Connect sont disponibles. |
Mode de service | Ce mode s'applique au DCM (émetteur-récepteur télématique) d'une pièce de rechange qui n'a pas été activé après avoir remplacé le DCM (émetteur-récepteur télématique) du véhicule. Le DCM (émetteur-récepteur télématique) ne dispose d'aucun numéro de téléphone associé. |
Mode inactif | Ce mode survient lorsque la souscription à Safety Connect a été annulée. |
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Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION A L'AIDE DU TECHSTREAM ATTENTION:
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Lire le mode d'emploi relatif au Techstream avant de l'utiliser.
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