Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement dans le système de freinage (C1A50)
DESCRIPTION
Lorsque le système de sécurité préventive fonctionne, l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite envoie des signaux de commande de freinage à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre).
Si l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit un signal de dysfonctionnement du système de freinage à commande électronique en provenance de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) via la communication CAN, le DTC C1A50 est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A50 | Dysfonctionnement dans le système de freinage |
Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit un signal de dysfonctionnement du système de freinage à commande électronique en provenance de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) pendant au moins 0,3 seconde. |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble d'ECU d'aide à la conduite mis en place sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées dans l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Le système de sécurité préventive utilise le système de communication
CAN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun dysfonctionnement dans le
système de communication CAN. Se reporter à la section Comment utiliser
la recherche des pannes.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE) |
CONSEIL:
Le DTC C1A50 de système de sécurité préventive peut être enregistré en raison d'un dysfonctionnement dans le système de freinage à commande électronique. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier et d'effectuer la recherche de pannes pour les DTC de système de freinage à commande électronique.
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système de freinage à commande électronique ne sont pas émis |
A |
Les DTC du système de freinage à commande électronique sont émis |
B |
B |
PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
|
2. |
RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Clear DTCs(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 0,3 seconde minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A50 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A50 est émis |
B |
A |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
3. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIDE A LA CONDUITE |
(a) Remplacer l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite.
Cliquer ici
|
4. |
RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Clear DTCs(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 0,3 seconde minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A50 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A50 est émis |
B |
A |
FIN (L'ENSEMBLE D'ECU D'AIDE A LA CONDUITE ETAIT DEFECTUEUX) |
B |
REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE DE SERVOFREIN AVEC MAITRE-CYLINDRE) |
Autre dysfonctionnement de système (C1A63)
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Informations sur le carburant
Zone UE : Utilisez exclusivement de l’essence sans plomb conforme à la
norme européenne EN228.
Utilisez de l’essence sans plomb avec un nombre
d’octane recherche 95 ou supérieur pour obtenir des performances optimales du
moteur.
Sauf zone UE : Utilisez exclusivement de l’essence s ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SYSTEME DE PNEUS ET DE ROUES
DIAGNOSTIC D'USURE IRREGULIERE DES PNEUS
PASSER AU POINT 11
DIAGNOSTIC DE VIBRATION DES PNEUS
2.
SERRER LES ECROUS DE ROUES Cliquer ici
SUIVANT
...
Tension du circuit de capteur de température de convertisseur DC/DC "A" en dehors de la plage admise (P0C381C,P0C381F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que la valeur du capteur de température du convertisseur
de suralimentation (supérieur) est anormale. La cause de ce
dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dys ...