Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du capteur de vitesse de roue (C164D)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal d'anomalie de capteur de vitesse de roue (capteur de vitesse avant droit ou capteur de vitesse avant gauche, capteur de vitesse arrière droit ou capteur de vitesse arrière gauche) transmis par le système de freinage à commande électronique par le biais de la communication CAN.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C164D | Dysfonctionnement du capteur de vitesse de roue |
Dysfonctionnement du capteur de vitesse de roue avant |
Système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
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- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
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CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
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(c) Vérifier à nouveau les DTC.
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CONSEIL:
- Le DTC C164D est enregistré lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de freinage à commande électronique est détecté.
- Si la pièce défectueuse a été réparée ou remplacée avant la nouvelle recherche des DTC, le DTC C164D n'est pas de nouveau émis.
- Lorsque le DTC C164D est souvent émis, reproduire les conditions
entraînant les symptômes du problème et procéder à une nouvelle
vérification, même si le DTC n'a pas été émis lors de la nouvelle
recherche de DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C164D est émis |
A |
| Le DTC C164D n'est pas émis |
B |
| A |
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PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
| B |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Dysfonctionnement dans le circuit du contacteur des feux stop (C164E)
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signal de dysfonctionnement de circuit d'ensemble de contacteur des feux
stop transmit par le système de freinage à commande électronique est
détecté par l'ensemble d' ...
Erreur de communication entre l'ECU de sonar de détection de distance et la VSC (C164B)
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freinage à commande électronique reçoit les informations relatives au
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l'ensemble d'ECU d'averti ...
D'autres materiaux:
Enregistrement d'une clé supplémentaire impossible
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l'enregistrement supplémentaire n'est pas possible, un dysfonctionnement
au niveau du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique, de l'ECU de
certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), du contacteur
d'alimentation, de l'ensemble d'antenne de clé électronique ...
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DESCRIPTION Se reporter à la description du DTC P0A8111.
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0A8196 Défaillance interne d'un élément du ventilateur de refroidiss ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Toujours utiliser un Å“illet, une rondelle et un obus de valve neufs lors
de la repose de la valve de pression des pneus et de l'émetteur.
S'assurer que la rondelle et l'écrou ne sont pas endommagés et les remplacer si nécess ...