Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage (U0126,U0129,U0142,U0293)
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans le système de communication CAN qui est branché au capteur de moniteur d'angle mort.
CONSEIL:
Si les DTC du système de communication CAN sont enregistrés, ils peuvent également l'être pour d'autres systèmes.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
U0126 | Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage |
Perte de la communication avec le capteur d'angle de braquage |
Système de communication CAN |
|
U0129 | Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage |
Perte de la communication avec L'ECU de contrôle de dérapage |
Système de communication CAN |
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U0142 | Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B" |
Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Système de communication CAN |
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U0293 | Perte de la communication avec le module de commande hybride |
Perte de communication avec l'ensemble d'ECU de commande de véhicule hybride |
Système de communication CAN |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC sont émis. | A |
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Aucun DTC n'est émis. |
B |
CONSEIL:
- Si les DTC du système de communication CAN sont enregistrés, ils peuvent également l'être pour d'autres systèmes.
- Si le système de communication CAN a été vérifié et réparé, les DTC ne seront pas émis lorsqu'ils seront à nouveau vérifiés.
- Lorsque ces DTC sont souvent émis, reproduire les conditions entraînant
les symptômes du problème et procéder à une nouvelle vérification, même
si les DTC n'ont pas été émis lors de la nouvelle vérification.
Cliquer ici
| A |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B |
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PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
Mauvais alignement de l'axe horizontal du module auxiliaire (C1AC2)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque l'angle du capteur de moniteur d'angle mort droit
s'écarte de la plage admissible à partir de l'axe horizontal.
CONSEIL:
Si un banc d'essai à ro ...
Perte de la communication avec le module auxiliaire de contrôle d'angle mort (U0232)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le capteur de contrôle d'angle mort gauche estime
qu'il y a un problème de communication au niveau du capteur de contrôle
d'angle mort droit.
...
D'autres materiaux:
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LA PLAQUE ISOLANTE DE TOIT N° 1 (sans toit ouvrant)
(a) Déposer la plaque isolante de toit n° 1.
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Dysfonctionnement de la tringle mécanique de boîte de vitesses (axe) (P314779)
RESUME DES DTC Se reporter au résumé des DTC pour le DTC P1C7779.
Cliquer ici DESCRIPTION
Se reporter à la description pour le DTC P1C7779. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE JOINT DE CALANDRE N° 5
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