Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | sans roue de secours |
*B | Avec roue de secours compacte |
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*C | Avec roue de secours classique |
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*1 | DISPOSITIF DE RETENUE DE PLAQUE DE COFFRE |
*2 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE GAUCHE |
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*3 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE DROIT |
*4 | ENSEMBLE D'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE INTERIEURE N° 3 |
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*5 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE ARRIERE |
*6 | PLAQUE DE PLANCHER ARRIERE N° 1 |
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE CHARNIERE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE CENTRAL |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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SCHEMA
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*1 | DISPOSITIF DE RETENUE DE LA JAUGE DE POMPE A CARBURANT |
*2 | ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION DE CARBURANT AVEC POMPE ET SONDE |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU PRINCIPAL DE RESERVOIR A CARBURANT |
*4 | CAPTEUR DE PRESSION DE RESERVOIR A CARBURANT (CAPTEUR DE PRESSION DE VAPEUR) |
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*5 | SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE VENTILATION DE RESERVOIR A CARBURANT |
*6 | PROTECTION DE FAISCEAU DE CABLES N° 3 |
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*7 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE PLANCHER ARRIERE |
*8 | ATTACHE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1 |
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*9 | AGRAFE DE JOINT DE TUYAU |
*10 | JOINT DE FIXATION DU TUYAU D'ASPIRATION DE CARBURANT |
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*11 | RUBAN ADHESIF EN BUTYLE |
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● | Pièce non réutilisable |
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SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT AVEC FILTRE |
*2 | ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE PLAQUE D'ASPIRATION DE CARBURANT |
*4 | FAISCEAU DE CABLES DE POMPE A CARBURANT |
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*5 | DURITE DE FILTRE DE POMPE A CARBURANT |
*6 | RESERVOIR AUXILIAIRE A CARBURANT N° 1 |
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*7 | SUPPORT D'ASPIRATION DE CARBURANT N° 1 |
*8 | FILTRE D'ASPIRATION |
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*9 | ENTRETOISE DE POMPE A CARBURANT |
*10 | FILTRE A CARBURANT |
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*11 | RESSORT |
*12 | ANNEAU EN E |
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*13 | JOINT TORIQUE |
*14 | ARBRE DE PLAQUE D'ASPIRATION DE CARBURANT |
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● | Pièce non réutilisable |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION L'ECU
de commande de véhicule hybride commande le système de régulateur de
vitesse du véhicule. Les données et DTC relatifs au système de
régulateur de vitesse peuvent être relevés à partir du DLC3 du véhicule.
Utiliser le Techstream pour vérifie ...
Les touches du panneau ne fonctionnent pas
PROCEDURE
1. VERIFIER LES CONTACTEURS DU PANNEAU
(a) S'assurer qu'aucun corps étranger n'empêche le fonctionnement des touches.
OK: Aucun corps étranger.
INCORRECT
RETIRER TOUT CORPS ETRANGER
OK
2.
VERIFIER LE CONTACTEUR ...
Dysfonctionnement de la comparaison du signal de capteur de tension
de batterie hybride/EV "A"/capteur de tension de convertisseur de
suralimentation "A" (P1C2D62)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement du capteur VB ou du capteur VL.
La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement du circuit interne de capteur de tension d'inverseur (VB ou ...