Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE BATTERIE HV

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) Reposer l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV sur le sous-ensemble de protection de batterie hybride n° 2 avec les 4 écrous.

Torque:

7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}

REMARQUE:

Si l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV a subi un choc ou une chute, le remplacer par un neuf.

(b) Engager les 2 griffes pour reposer la protection de faisceau de câbles.

(c) Brancher les 2 connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV.

REMARQUE:

S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés.

(d) Reposer l'ensemble de prise de batterie de véhicule électrique de la batterie HV avec le boulon.

Torque:

7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}

(e) Brancher le connecteur de bloc de borne de batterie hybride.

REMARQUE:

S'assurer que le connecteur est bien branché.

(f) Brancher le connecteur de l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV.

REMARQUE:

S'assurer que le connecteur est bien branché.

(g) Engager les 2 griffes pour fermer la protection de faisceau de câbles.

2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE SUPERIEUR DE BATTERIE HYBRIDE N° 1

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3. REPOSER LA PROTECTION DE BATTERIE HV N° 4

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4. BRANCHER LE CABLE DE PLANCHER

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5. BRANCHER LE CABLE DE PLANCHER HV

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6. REPOSER LE PANNEAU DE COUVERCLE DE BATTERIE HV N° 1 DROIT

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7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PIED D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

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8. REPOSER LE CACHE INFERIEUR ARRIERE

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9. REPOSER LE CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE GAUCHE

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10. REPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE

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11. REPOSER LE CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

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12. REPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

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13. REPOSER LE CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

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14. REPOSER L'ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

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15. REPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN

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16. EFFECTUER L'APPRENTISSAGE DU DEPORT DE CAPTEUR DE COURANT

CONSEIL:

Effectuer cette procédure lorsque l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV ou l'ensemble d'ECU de la batterie a été remplacé.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY).

(c) Effectuer un essai sur route.

REMARQUE:

Accélérer et décélérer en douceur. Eviter les accélérations et décélérations rapides.

(1) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV Battery / Data List / Hybrid Battery Current.

Powertrain > HV Battery > Data List

Affichage du tester
Hybrid Battery Current

(2) Conduire le véhicule avec la valeur de l'élément "Hybrid Battery Current" de la Data List entre -50 A et 50 A.

CONSEIL:

La distance et le temps de conduite ne sont pas spécifiés.

(3) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et laisser le véhicule pendant 30 secondes minimum.

(4) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(5) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV Battery / Data List / Hybrid Battery Current.

Powertrain > HV Battery > Data List

Affichage du tester
Hybrid Battery Current

(6) S'assurer que la valeur "Hybrid Battery Current" est comprise entre -0,5 A et 0,5 A avec le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

REMARQUE:

Si la valeur n'est pas comprise dans la plage spécifiée, effectuer à nouveau l'essai sur route.

CONSEIL:

• Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), si la valeur "Hybrid Battery Current" est comprise entre -0,5 A et 0,5 A, l'apprentissage de déport du capteur de courant est terminé.
• Même si l'apprentissage de déport du capteur de courant n'est pas terminé, la valeur du capteur de courant sera corrigée en renouvelant l'essai sur route au maximum 7 fois.