Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE BATTERIE HV
(a) Vérifier le SMRB:
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de batterie HV) |
- | - |
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
S4-1 (CBI) - A-1 (+) |
Tension de la batterie auxiliaire non appliquée entre les bornes M37-1 (SMRB) et M37-3 (GND) |
10 kΩ minimum |
|
Tension de la batterie auxiliaire appliquée entre les bornes M37-1 (SMRB) et M37-3 (GND) |
En dessous de 1 Ω |
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
M37-1 (SMRB) - M37-3 (GND) |
-40 à 80°C (-40 à 176°F) |
20,6 à 40,8 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV.
(b) Vérifier le SMRG:
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de batterie HV) |
- | - |
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
S3-1 (CEI) - z19-1 (-) |
Tension de la batterie auxiliaire non appliquée entre les bornes M37-4 (SMRG) et M37-3 (GND) |
10 kΩ minimum |
|
Tension de la batterie auxiliaire appliquée entre les bornes M37-4 (SMRG) et M37-3 (GND) |
En dessous de 1 Ω |
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
M37-4 (SMRG) - M37-3 (GND) |
-40 à 80°C (-40 à 176°F) |
20,6 à 40,8 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV.
(c) Vérifier le SMRP:
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de batterie HV) |
- | - |
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
S3-1 (CEI) - z19-1 (-) |
Tension de la batterie auxiliaire appliquée entre les bornes M37-2 (SMRP) et M37-3 (GND) |
10 kΩ minimum |
|
Tension de la batterie auxiliaire appliquée entre les bornes M37-2 (SMRP) et M37-3 (GND) |
24,3 et 29,7 Ω |
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
M37-2 (SMRP) - M37-3 (GND) |
-40 à 80°C (-40 à 176°F) |
140 à 290 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV.
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE BATTERIE HV
ATTENTION: Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.
(a)
Reposer l'ensemble de bloc de jonct ...
D'autres materiaux:
Contacteur De Vitre Electrique Arriere
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ACCOUDOIR ARRIERE
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE
*3 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE AVEC PANNEAU SUPERIEUR DE BASE D'ACCOUDOIR DE PORTE ARRIERE
...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
CONSEIL:
Les procédures suivantes sont utilisées pour éviter toute formation de
pli lors de la pose de la housse de siège. Veiller à respecter les
procédures correctement.
La forme du siège indiqué sur le schéma peut différer du siège réel.
EN ...
Couple de commande de direction assistée (C1A71)
DESCRIPTION Si l'ensemble
d'ECU de direction assistée détecte une anomalie dans le couple de
direction requis par la caméra de reconnaissance de marche avant,
l'ensemble d'ECU de direction assistée envoie un signal de
dysfonctionnement à la caméra de reconnaissance de marche avant, et ...