Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de levier de changement de vitesse électronique|
N° de DTC | Objet de la détection |
Avertissement indiqué | Mémoire |
Lien |
|---|---|---|---|---|
| P1C8949 |
Dysfonctionnement électronique interne de système de commande de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement (entraînement initial) |
| DTC enregistré |
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P1C8A49 | Dysfonctionnement électronique interne de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement (valeur d'apprentissage de changement de vitesse immuable) |
| DTC enregistré |
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P1C8B49 | Dysfonctionnement électronique interne de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement (commande de commutation Verrouillage/Déverrouillage) |
| DTC enregistré |
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P1C8C49 | Dysfonctionnement électronique interne de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement (apprentissage de position de Verrouillerage/Déverrouillage) |
| DTC enregistré |
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P1C8D49 | Dysfonctionnement électronique interne de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement (apprentissage de position après Verrouillerage/Déverrouillage) |
| DTC enregistré |
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P1C8E49 | Dysfonctionnement électronique interne de système de commande de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement (demande d'entraînement) |
| DTC enregistré |
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P1C8F14 | Coupure ou court-circuit à la masse en phase U de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement |
| DTC enregistré |
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P1C9414 | Coupure ou court-circuit à la masse en phase V de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement |
| DTC enregistré |
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P1C9914 | Coupure ou court-circuit à la masse en phase W de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement |
| DTC enregistré |
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P272C00 | Durée d'entraînement de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement trop longue |
| DTC enregistré |
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P272C46 | Dysfonctionnement de mémoire de paramètre / calibrage de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement |
| DTC enregistré |
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P272C73 | Actionneur de système de relais de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement bloqué en position fermée |
| DTC enregistré |
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P272D19 | Courant de circuit de système d'alimentation électrique de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement au-delà du seuil |
| DTC enregistré |
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Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST
REMARQUE:
Il se peut que certaines valeurs de la Data List varient de manière
significative s'il y a de légères différences dans l'environnement où le
...
Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG ...
D'autres materiaux:
Rétroviseur intérieur
La position du rétroviseur peut être réglée afin de vous procurer une
bonne visibilité de la zone située derrière le véhicule.
Réglage de la hauteur du rétroviseur
(véhicules avec rétroviseur intérieur anti-éblouissement à réglage manuel)
La hauteur du rétroviseur intérie ...
Temps de décharge du système de batterie hybride/EV trop long (P0C7600)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Lorsque
le contacteur d'alimentation est amené de la position ON (READY) à la
position OFF, l'ECU de commande de véhicule hybride détecte que le
condensateur à haute tension à l'intérieur de l'ensemble d'inverseur
avec convertisseur n' ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 RELAIS D'INTEGRATION N° 1
*2 RELAIS IG1 N° 3
*3 RELAIS IG2 N° 1
*4 ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE DE SERVOFREIN AVEC MAITRE-CYLINDRE)
*5 BLOC DE RELAIS N° 1 DE COMPARTIMENT MOTEUR ET L'ENSEMBLE ...